我省物流企业达8000多家
记者近日了解到，我省制造企业整合物流功能、实施流程再造，分离外包物流业务，与物流企业加强深度合作，取得了明显经济效益。 　　目前全省从事物流业务的企业8000多家，建成和在建的物流园区80个，等级货运站490多个，近三年我省货物周转量平均增幅为13.3%。
据调查，91户省重点工业企业通过优化物流管理，共降低物流成本7.35亿元，年流动资金周转率提高0.5次左右。其中47.3%的企业对内部运输进行剥离改制，产成品流通费用下降3%。
省经贸委副主任杨国良介绍，目前我省物流业务的社会化比重不到20%，今后，我省将进一步推广制造业与物流业“双赢”的外包模式，鼓励制造企业实施主辅分离，推动制造业物流外包，引导物流企业提升物流服务水平。



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如何稳定目前的物流市场

国家正在采取稳定出口退税、加大融资支持等七大举措，进一步推动我国汽车零部件出口。国家将保持汽车产品出口退税政策稳定，坚持“征多少，退多少”的原则，维持17%的出口退税率不变。鼓励金融机构以保单**、出口订单抵押**等多种方式支持出口企业融资。重点支持汽车、装备制造业、电子信息等行业出口。其他举措包括支持企业自主创新、加快国家汽车及零部件出口基地建设、加大对汽车出口公共服务平台建设支持力度、推动企业开展国际合作与交流、有效应对国际贸易壁垒等。根据《汽车产业调整和振兴规划》要求，商务  部已会同国家发改委、工信部、质检总局等有关部门起草了《关于促进汽车产品出口持续健康发展的意见》，从产品研发、公共信息服务、信用保险等方面提出了相关政策措施。国家正在采取稳定出口退税、加大融资支持等七大举措，进一步推动我国汽车零部件出口。国家将保持汽车产品出口退税政策稳定，坚持“征多少，退多少”的原则，维持17%的出口退税率不变。鼓励金融机构以保单**、出口订单抵押**等多种方式支持出口企业融资。重点支持汽车、装备制造业、电子信息等行业出口。其他举措包括支持企业自主创新、加快国家汽车及零部件出口基地建设、加大对汽车出口公共服务平台建设支持力度、推动企业开展国际合作与交流、有效应对国际贸易壁垒等。根据《汽车产业调整和振兴规划》要求，商务  部已会同国家发改委、工信部、质检总局等有关部门起草了《关于促进汽车产品出口持续健康发展的意见》，从产品研发、公共信息服务、信用保险等方面提出了相关政策措施。

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