共同配送可以实现的功能

可以做到最小风险、柔性
共同配送已经形成了一个潮流，而且它的广度与深度已经超越了整合运输的这种简单形式，随着经济的发展，很多公司都想扩展自己的业务、开拓新的市场，或进入其他的产品市场。但是，在进行投资之前这些公司都非常谨慎并希望投资风险尽量减小，基于此方面的原因，很多公司采取了共同配送的运作形式。
共同配送可以帮助厂商对市场需求做出快速反应，例如，药品与保健  品公司是共享配送网络的客户之一，这是因为为了快速履行订单，他们必需要在主要的销售点附近保存少量的存货，因为在这些销售点相对来说空间很小，为保证在有限的空间内陈列更多的商品，就不能保有太多的库存，因此采用共同配送进行及时补货是非常适合的。其他的行业如电子产品和汽车生产商，当产品短暂的生命周期和狭小的库存空间使得公司必须强调物流网络的完善和节省资金占用时，共同配送同样也是降低风险的好选择。由于共同配送避免了厂商在仓库等建筑物、物料搬运系统设备、人工以及支持性的信息系统这些方面的投资，又能及时满足客户的需求，因而受到厂商等客户的欢迎。因为对于厂商来说采用共同配送所需的成本只是实际的货运量带来的变动成本，节省了固定成本，因此他们可以用节省下来的资金投资于自己的核心业务活动如产品开发、市场营销以及其他创收活动。
共同配送本身所具有的柔性同样是其深受广大公司青睐的一个重要原因。大客户一般都倾向于与第三方物流服务商签订长期合同，与之相比，共享服务对象所签订的合约往往是短期的，通常一月一签约。例如，客户上个月与第三方物流商签订的是1000平方米的库房租约，下个月可能就变成800平方米，因此这种服务方式非常柔性。如果客户更倾向于按单位产品的费率来收费，那么相应的第三方物流商就可以按照他们所处理的实际货运量的大小来收费。



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什么是物流保价？

物流保价：指物流公司与您共同确定的以托运人申明货物价值为基础的一种特殊运输方式。您向物流公司声明托运货物的实际价值，若货物出险，即可获得我司的相应赔偿。

了解物流保价这个概念后，我们来例举一下物流运输实际操作过程是怎么实施的：

、假如您是发货人，发货时就应该把货物包装好，这是整个托运过程的开始，也是最重要的一步。因为所说的保价那是出险后赔偿的理由，其实跟货物的安全性是没多大关系，所以发货之前一定要包装好，以免耽误宝贵的时间。

第二，找一家有点名气的网点较多的物流公司走货，物流运输更便捷，服务态度都比较好，出问题也不要担心不会处理。比如物流公司，全国各大小城市已经开通358个城市，专业承接全国整车、零担、仓储配送等一站式综合型服务商。

第三、物品消耗风险，一般物流公司都是只保证包装完好的，因不可抗拒的外部因素都不能百分之百完好无缺，如果包装完好而内物破损，我们将核查原因做出相应的回复，尽可能将风险降到，保证客户的权益，这也是为什么要做好包装的原因，以免产生不必要的麻烦。

第四、一般货物投保费率是千分之三，发货之前需双方评估确定货物的价值，以便做出相应的物流保价，具体请参照保价运输服务详情，里面都有详细的介绍

第五、发货之前需综合考虑好，根据货物实际情况及运输服务要求告知我们，以便做出最正确的方案；除此之外还应该考虑的是货物种类，如果你发的是易碎品，那么在包装上需加强，或找专业包装人员给您出包装方案，以便更好地保证货物安全。

第六、如果你是收货人，很多物流公司是不允许到达后开箱验货的。如需开箱，你得事先和发货人说好让其备注：可以开箱。因为在物流公司看来，货物在未被签收之前都是发货人的，不管中间收发货人之间有什么纠葛。它只对发货人负责!!!

综上所述：不论是物流公司也好，还是发货方，都需要为之做出努力，将货物以最安全的方式、快捷的送货到目的地，为客户一个满意的答案！

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1.弥补生产领域加工不足的深加工。有许多产品在生产领域加工只能做到一定程度，这是由于许多因素限制了生产领域不能完全实现的加工。比如木材如果在生产地制成成批木制品的话，就会造成运输的极大困难，所以原生产地只能加工成圆木、板方材这个程度。而进一步下料、裁剪、处理等加工则由流通加工完成。这种流通加工实际上是生产的延续，是生产加工的深化，对弥补生产领域加工不足有重要意义。

2.为满足需求进行的多样化服务性加工。从需求角度分析，需求存在多样性及多变性等特点，为满足这种要求，经常是用户自己进行相关环节的加工。对此，如果将一些初级加工交给物流加工来完成，则使用户可以节省许多环节，使其可以集中力量从事一些具有较大优势的工作。

3.为了保护产品所进行的加工。在物流过程中，直到用户投入使用前都存在对产品的保护问题，为防止产品在运输、储存、装卸、搬运、包装等过程中遭到损失，从而使其使用价值能顺利实现。和前两种加工不同，这种加工并不改变进入物流领域的“物”的外形及性质。这种加工主要采取稳固、改装、保鲜、涂油等方式。

4.为提高物流效率，方便物流的加工。有些产品本身的形态使其难以进行物流运输。如新鲜鱼类的装卸、储存操作困难，对这些如进行一定的加工，就可以使物流各个环节易于操作，如鲜鱼的冷冻。这种加工往往改变物的物流形态，但并不改变它的性质，并且最终仍能恢复原物流状态。

5.为促进销售的物流加工。物流加工可以从若干方面起到促销的作用。如将大包装分装成适合一次性销售的小包装的分装加工；将原来为保护运输的包装改装成促进销售的装潢性包装以吸引消费者；将蔬菜、肉类洗净切块以满足消费者要求等等。这种流通加工可能是不改变物的本体，只进行简单改装的加工，也有许多组装，分块等深加工。

6.为提高加工效率的流通加工。许多生产企业的初级加工由于数量有限加工效率不高，且难以投入先进科学技术。而流通加工以集中加工形式，解决了单个企业加工效率不高的弊病。以一家流通加工企业代替了若干生产企业的初级加工工序，它可促使生产水平有一个提高。

7.为提高原材料利用率的流通加工。流通加工针对其综合性强、用户多的特点，可以实行合理规划集中下料的办法，这就能有效提高原材料的利用率，减少损失浪费。

8.衔接不同运输方式，使物流合理化的流通加工。在干线运输和支线运输的节点上，设置流通加工环节，可以有效解决大批量、低成本、长距离干线运输多品种、少批量、多批次末端运输和集货运输直接的衔接问题，在流通加工点和大生产企业直接形成大批量、定点运输渠道，同时又以流通加工中心为核心，组织对多用户的配送。也可以再流通加工点将运输包装转移为销售包装，从而有效衔接不同目的的运输方式。

9.以提高经济效益，追求企业利润为目的的流通加工。这种类型的加工实际上是经营的一个环节，它在满足生产和消费者基础上同时可取的利润，同时在市场和利润的引导下使流通加工在各个领域中能有效的发展。

10.生产-流通一体化的流通加工。这是依靠生产企业和流通企业的联合，或者生产企业涉足流通，或者流通企业涉足生产，以形成对生产与流通的合理分工、合理规划、合理组织，统筹进行生产与流通加工的安排，这是生产-流通一体化的流通加工形式。这种形式可以促成产品结构及产业结构的调整，充分发挥企业集团的经济技术优势。

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